Em Barras, Wilson fala sobre obras para controlar rios

O projeto para contornar o problema no município de Barras inclui uma estrada-dique de 8,5 km ao longo do Marataoã, na área urbana. Também haverá o represamento do rio em três pontos – um deles no território de Miguel Alves – e construção de uma ponte. Nessas intervenções, serão criados micros canais para melhor escoamento das águas. Estes detalhes foram discutidos pelo vice-governador Wilson Martins (PSB) que coordenou nesta quarta-feira (02), em Barras e Esperantina, reuniões técnicas como primeira medida concreta para execução de obras que vão controlar as águas dos rios Marataoã e Longa, evitando as cheias nos dois municípios.
As discussões – pela manhã em Barras e à tarde, em Esperantina – reuniu representantes do governo do Estado e dos municípios.



Os dois projetos vão implicar em um investimento de R$ 60 milhões, sendo R$ 30 milhões em cada município. Eles englobam uma série de intervenções, incluindo canais, barragens e pontes. “As recentes cheias mostraram a necessidade dessas obras. Daí o empenho do governador Wellington Dias em torná-las prioridade”, disse Wilson Martins.
As obras fazem parte de uma série de projetos que visam dotar de soluções permanentes contra as cheias no Piauí, na capital e no interior. Barras e Esperantina são conhecidas pelas periódicas cheias. No caso de Barras, conforme observou o prefeito Manin Rego (PMDB), cerca de 60% da área urbana do município é vulnerável, tendo sido coberta pelas cheias de maio.




No caso de Esperantina, as intervenções no rio Longa serão nas proximidades da zona urbana, incluindo uma barragem, um canal e uma ponte. “Em pouco tempo, tanto Barras como Esperantina estarão dotadas de obras que tornaram as cheias algo do passado”, disse Wilson Martins. O prefeito Chico Antônio (PT) destacou a importância do projeto, que mostra a sintonia do governo do Estado com as necessidades do povo.
Os projetos de engenharia serão finalizados nos próximos três meses, para abertura de licitação. O cronograma aponta para a conclusão das obras em meados de 2011.