Prisma em primeiro lugar em conforto e desempenho no País

Os valores iniciaisdeixam o Prisma em primeiro lugar e o Logan em último

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Tags: Prisma, Carro, Sedã

07/05/2008 - 16h02

Best Cars

Começou com o Prisma, passou pelo Fiesta reestilizado, pelo Logan e agora chega ao Siena a fase de renovação dos sedãs pequenos nacionais. A categoria que abordamos aqui está acima das opções mais baratas (Logan 1,0, Classic, Siena Fire), seja em motorização, acabamento ou preço. Os motores são de 1,4 e 1,6 litro, todos de duas válvulas por cilindro (nova opção no caso do Logan) e flexíveis em combustível.

Não são carros maiores que os do trio citado acima, mas oferecem algo mais em conforto, itens de série e desempenho. Produzidos em quatro estados de três regiões do País (Prisma em Gravataí, RS; Siena em Betim, MG; Fiesta em Camaçari, BA; e Logan em São José dos Pinhais, PR), são concorrentes diretos nos quatro "Ps" de nossos comparativos: proposta (sedãs compactos de quatro portas para uso urbano predominante e rodoviário eventual), porte (de 4,12 a 4,24 metros de comprimento e de 2,37 a 2,49 m de distância entre eixos), potência (de 86 a 111 cv com álcool) e preço.

Os valores iniciais deixam o Prisma em primeiro lugar e o Logan em último, mas não consideram o que cada um traz de série. Como o Renault é o mais equipado, veio ao confronto pelos mesmos R$ 40,9 mil, enquanto o Chevrolet foi a R$ 44 mil, o Fiat a R$ 49,6 mil e o Ford a R$ 49,9 mil. Estes dois, porém, traziam vários recursos que os dois primeiros não tinham. E ainda poderiam receber bolsas infláveis e freios ABS a custo adicional (compare os preços nas diferentes condições).