Porsche e Embrar lançam combo ‘911 e jatinho’ por R$ 60 milhões

O exclusivo Duet Porsche 911 Turbo S só pode ser adquirido em conjunto com seu par Phenom 300E.

Porsche e Embrar lançam combo ‘911 e jatinho’ por R$ 60 milhões | Reprodução
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A Embraer e a Porsche colaboraram para criar o projeto Duet, edições limitadas da aeronave Embraer Phenom 300E e do Porsche 911 Turbo S: serão apenas dez pares de jatos executivos e carros esportivos vendidos a US$ 10,9 milhões (cerca de R$ 60 milhões). As informações são do site da UOL.

Segundo a Embraer, o Phenom 300E é o jato executivo single-pilot mais rápido e de maior alcance do mundo, a série Phenom 300, transformou a categoria de jatos leves. O 911 é um dos carros mais icônicos da história.

O exclusivo Duet Porsche 911 Turbo S só pode ser adquirido em conjunto com seu par Phenom 300E.

Porsche e Embrar lançam combo ‘911 e jatinho’ por R$ 60 milhões

Tanto o carro quanto o avião serão customizados e ostentarão um logo exclusivo da colaboração. Este logo combina o requisito aeronáutico de sustentação, representado pelo winglet do Phenom 300E, com o requisito automotivo de aderência à pista, representado pelo spoiler do modelo 911.

Outra exclusividade é número de registro da aeronave aparecer tanto na asa traseira do carro quanto nas laterais da chave. O logo exclusivo da colaboração está gravado nos encostos de cabeça dos assentos da aeronave e nos encostos de cabeça do carro, bem como nas tampas dos porta-objetos, grades de alto-falantes e próximo à porta principal.

Cada par também possui um distintivo especial, representando que aquele modelo é um em apenas dez unidades disponíveis. O cliente terá a opção de selecionar um número entre um e dez para determinar a unidade que representa o seu carro e a sua aeronave.

Porsche e Embrar lançam combo ‘911 e jatinho’ por R$ 60 milhões

A inspiração do design da aeronave reflete a do carro e vice-versa. Começando com os assentos, o estilo de costura dos assentos do Phenom 300E foi baseado no do 911 Turbo S.

Em ambos veículos os assentos possuem detalhes como costura no acabamento Speed Blue, cobertura de fibra de carbono e até a tira vermelha que no avião representa a localização do colete salva vidas, criando uma conexão compartilhada.

No 911 Turbo S, a Porsche introduziu uma combinação única de cores para o volante de forma a combinar com o manche da aeronave e, pela primeira vez, a Porsche colocou um acabamento claro no teto do carro, Chalk Alcantara, outra homenagem à aeronave.

Porsche e Embrar lançam combo ‘911 e jatinho’ por R$ 60 milhões

Para completar o interior, o relógio do pacote Sport Chrono apresenta o desenho de um horizonte artificial inspirado no painel de instrumentos da aeronave.

O Phenon 300E e o 911 Turbo S compartilham a mesma paleta de cores para pintura externa. Pela primeira vez a Porsche combinou pinturas brilhantes e acetinadas.

A parte superior do carro tem acabamento “Platinum Silver Metallic”, fazendo a transição para “Jet Grey Metallic” na parte inferior. Dividindo as duas cores, há algumas faixas feitas em “Brilliant Chrome” e “Speed Blue”.

O carro é inteiramente pintado à mão, o que é único neste projeto e reflete o processo de pintura do Phenom 300E.

As rodas de liga leve do 911 Turbo S são pintadas em “Platinum Silver Metallic”, usando um revolucionário processo a laser para expor uma subcamada “Speed Blue” nos aros. As entradas de ar do 911 Turbo S são pintadas em “Brillant Chrome” para combinar com os bordos de ataque das naceles da aeronave.

As luzes de LED das portas projetam o logo da colaboração Duet no solo, e os frisos das soleiras das portas tem escrito “No Step”, como normalmente visto nas asas dos aviões.

Confira o vídeo:



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