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Hamilton anda de Ferrari, Mustang e Smart elétrico nas horas vagas

Pagani Zonda, Mercedes-AMG GT R, McLaren P1 e tantos outros supercarros estão na garagem de Hamilton

Hamilton anda de Ferrari, Mustang e Smart elétrico nas horas vagas
LaFerrari branca de Lewis Hamilton é conversível | Reprodução

Lewis Hamilton venceu o GP da Turquia de ontem de forma extraordinária e tornou-se o segundo heptcampeão mundial de F1, ao lado de Michael Schumacher. Colecionar recordes virou algo comum para o britânico na temporada de 2020. Informações do site GloboEsportes.com

Mercedes AMG GTR de Lewis Hamilton aparece muitos nos redes sociais Mercedes AMG GTR de Lewis Hamilton aparece muitos nos redes sociais 

Ele é o piloto com mais vitórias em todos os tempos (94), tem o maior número de poles (97), de pódios (163), vitórias em pistas diferentes (28), entre tantos outros recordes que Hamilton coleciona em sua prateleira.

Coleções de recordes individuais dentro das pistas à parte, listamos a coleção particular de carros que Hamilton tem na garagem de sua casa em Mônaco. Podemos dizer que o gosto dele é bem eclético.

Se muita gente sonha em ver Hamilton pilotando uma Ferrari dentro das pistas, mas acha improvável que isso aconteça, fora delas essa cena já é uma realidade dupla.

Mercedes Maybach é um dos carros mais tecnológicos que a Mercedes já produziu Mercedes Maybach é um dos carros mais tecnológicos que a Mercedes já produziu 

O britânico tem nada menos do que duas Ferrari LaFerrari. Uma convencional e outra Aperta, que é a versão conversível do supercarro italiano. Os dois modelos são equipados com o truculento motor V12 6.3 de 800 cv, associado a um propulsor elétrico de 163 cv, que juntos entregam 930 cv e 90 kgfm.

O carro atinge 200 km/h em até 7 segundos e alcança velocidade máxima de 350 km/h.

Esse talvez seja o maior xodó de Hamilton. Em suas redes sociais, o que não falta é foto do GT R. Em 2016, o britânico foi a estrela da icônica campanha de lançamento do superesportivo.

EQC é o primeiro SUV elétrico da Mercedes  EQC é o primeiro SUV elétrico da Mercedes  

No vídeo, Hamilton pilotou o GT R no lendário circuito de Nurburgring, na Alemanha. A cor verde do carro, chamada de “Green Hell” – Inferno Verde –, foi uma homenagem à floresta que corta o circuito. Porém, o que desfila nas redes sociais do heptacampeão é na cor branca.

O motor do GT R é um V8 4.0 biturbo de 585 cv e 71,4 kgfm, capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 3,8 segundos a atingir velocidade máxima de 318 km/h.

Para rodar em Londres, sua terra natal, o piloto inglês prefere o conforto e o luxo. A locomoção é feita em um S600 com o toque da divisão Maybach, a mais luxuosa que a Mercedes pode oferecer. O sedã traz sistema de informação e entretenimento, câmeras 360º, visão noturna, head-up display, bancos com múltiplos tipos de massagem, teto solar panorâmico e o som da grife Burmester. O toque estiloso fica com as rodas 22 polegadas.

Apesar de só andar nos bancos traseiros, Hamilton optou pela versão com motor V12 6.0 biturbo com mais de 600 cv e 80 kgfm. Hamilton, no entanto, não deve demorar a colocar as mãos na ultra tecnológica nova geração do Classe S em breve. Ou até mesmo o requintado GLS Maybach...

Hamilton também vem abraçando o movimento da Mercedes-Benz no quesito sustentabilidade. Em recentes declarações, o inglês afirma seu comprometimento com a natureza e diminuição da poluição ao usar veículos ecologicamente corretos. Além do Smart, Lewis é dono ainda do primeiro SUV elétrico da Mercedes, o EQC.

EQC é o primeiro SUV elétrico da Mercedes  EQC é o primeiro SUV elétrico da Mercedes  

Como bom britânico, não poderia faltar uma McLaren em sua garagem. Dentro das pistas, a escuderia abriu as portas para Lewis na F1 e foi onde ele conquistou seu primeiro título mundial, em 2008. Pelas ruas de Mônaco, na ausência do GP, Hamilton leva o barulho à vizinhança com sua McLaren P1.

O superesportivo usa motorização híbrida e seu motor 3.8 V8 biturbo se soma a um elétrico para entregar 916 cv. Números suficientes para acelerar de zero a 100 km/h em 2,8 segundos e alcançar velocidade máxima de 320 km/h.

Certamente é um dos carros mais raros e valorizados da garagem de Hamilton. Foram apenas 375 unidades produzidas e seu preço é avaliado em mais de R$ 8 milhões.

O Pagani Zonda é figurinha carimbada nas ruas de Mônaco. Hamilton comprou o carro em 2012, configurou de acordo com suas preferências (a chamativa cor violeta e inúmeras partes da carroceria expostas em fibra de carbono) e só recebeu dois anos depois. Custou cerca de 1,6 milhão de libras à época, algo em torno de R$ 5 milhões.

O esportivo é o mais potente Zonda feito pela marca italiana. O motor é um V12 7.3 naturalmente aspirado com 760 cv, com câmbio manual de seis marchas e capacidade de passar dos 350 km/h. O carro era chamado Zonda RS, mas o piloto pediu para trocar as duas letras por suas iniciais: LH.

Hamilton vive um caso de amor e ódio com seu Pagani. Em entrevista ao caderno de veículos do jornal Sunday Times, da Inglaterra, o inglês disse que “é o carro com o melhor som que eu tenho, mas é o pior em termos de dirigibilidade”.



Ford Mustang GT 500 de Lewis Hamilton (Lewis Hamilton Net Worth)

Ford Mustang GT 500 de Lewis Hamilton (Lewis Hamilton Net Worth)

Nem só de carros modernos vive a garagem de Hamilton. O espaço de clássicos é preenchido com todo estilo e imponência pelo o Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor de 1967.

Os raros modelos "Eleanor" foram produzidos exclusivamente para protagonizar filmes. São duas versões, a de entrada conta com motor V8 5.0 de 430 cv. A versão mais potente tem um 7.0 de 750 cv, que é justamente a que Hamilton tem na garagem.

O valor do carro varia muito, mas são vendidos em média por 500 mil dólares, que na conversão direta fica em torno de R$ 2,7 milhões. Um fato curioso é que Hamilton já chegou a alfinetar carros americanos dizendo que não é muito chegado nos modelos.

Hamilton pode ser um entusiasta de carros, mas também aprecia – e muito – o mundo duas rodas. Não é difícil ver o inglês chegando ao paddock de alguns GPs do calendário pilotando sua MV Agusta. Lewis já assinou duas motocicletas para lá de especiais com a marca italiana. A primeira foi a F4 LH. Já a mais recente é a Brutale 800 RR LH44.

A naked tem produção limitada a 144 unidades e traz os toques do piloto. Os materiais misturam fibra de carbono e revestimento de Alcantara no banco. O motor 798 cc tem três cilindros e entrega 140 cv e 8,8 kgfm.

Você imaginaria um heptcampeão mundial de F1, com uma coleção incrível de carros, andar em um Smart elétrico? Pois é isso mesmo que acontece. Em entrevista recente, o piloto admitiu que, ultimamente, só anda com o subcompacto pelas ruas do principado.


"É claro que eu tenho alguns carros bem legais, mas eu gosto de andar de Smart por Mônaco porque é mais fácil de estacionar", disse. "Se alguém bater eu mim, eu também nem ligo. É só trocar a peça", completou. O Smart elétrico consegue rodar até 160 km e ai de 0 a 100 km/h em... 11,5 s.

Superesportivo custou cerca de 1,6 milhão de libras naquela época Superesportivo custou cerca de 1,6 milhão de libras naquela época 

A lista é ainda maior


A coleção de veículos de Lewis Hamilton não se resume aos modelos citados acima. O piloto inglês já apareceu em fotos ao lado de Porsche 911 Turbo S, SLS e SL65 Black Series, além já ter encomendado o potente AMG One, o supercarro da Mercedes de 1.000 cv. É o mesmo conjunto híbrido do monoposto de F1 pilotado pelo próprio Hamilton em 2015. Só que não deve parar por aí.

O inglês ainda sonha em ter na garagem dois modelos icônicos: a Ferrari 250 GT California Spyder, de 1961 (sim, aquela do filme Curtindo a vida adoidado) e a icônica SL300 Asa de Gaivota, de 1954.



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