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Versão inédita da nova S10 é lançada pela Chevrolet; Confira as novidades!

Essa é mais uma aposta da Chevrolet nos comerciais leves, segmento que demonstra aumento na procura em razão do agronegócio e chega ao mercado brasileiro por R$ 260.490.

A Chevrolet lançou, nesta terça-feira (26), a inédita versão Z71 para a picape S10, que chega ao mercado brasileiro por R$ 260.490, posicionada entre as versões LT (R$ 248.990) e LTZ (R$ 270.990). 

Esta é a primeira das quatro novidades confirmadas para 2021 e o veículo chega para ser rival de Ranger Storm e Frontier Attack, que custam R$ 235.890 e R$ 233.290, respectivamente.

S-10 lançada nesta terça-feira (26) | FOTO: DivulgaçãoS-10 lançada nesta terça-feira (26) | FOTO: Divulgação

A versão Z71 promete dar fôlego à S10 enquanto não troca de geração - o que deve acontecer somente em 2023. 

Essa é mais uma aposta da Chevrolet nos comerciais leves, segmento que demonstra aumento na procura em razão do agronegócio. No próximo ano, lançará a nova Montana, picape pequena-média que herdou o nome da caminhonete compacta descontinuada recentemente. O futuro modelo busca desbancar a líder invicta Fiat Toro.

Confira as novidades

A opção é inspirada na versão Z71 das picapes da Chevrolet nos Estados Unidos. Segundo a fabricante, são mais de 20 mudanças estéticas na comparação com a configuração LTZ. As principais são logotipos, capa dos retrovisores, grade frontal e apliques pintados na cor preta. Faróis e lanternas também foram escurecidos.

O conjunto mecânico não foi modificado. A S10 Z71 é equipada com o já conhecido motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm. A tração é 4x4, e o câmbio é automático de seis marchas.

Vista interna da pick-up | FOTO: DivulgaçãoVista interna da pick-up | FOTO: Divulgação

Na comparação com as demais versões, talvez a única alteração que provoque uma diferença no comportamento dinâmico é a adoção de pneus de uso misto. Segundo a Chevrolet, os pneumáticos têm ombros mais espessos, escudos nas laterais e são fabricados com uma borracha mais resistente, que resulta em 320 gramas extra de material, sempre na comparação com o pneu original do fornecedor.

Entre os equipamentos, há rodas de 18 polegadas, capota marítima, controle automático de descida, airbags laterais e de cortina, central multimídia com tela de 7 polegadas e câmera de ré. Porém, faltam itens como ar-condicionado digital e partida por botão.

S-10 | foto: DivulgaçãoS-10 | foto: Divulgação

Com informações do Autoesporte

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