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CPI do Transporte: Documentos comprovam descumprimento da licitação

Dudu encontrou uma grande quantidade de multas em aberto por infrações ao cumprimento da licitação.

O Presidente da CPI do Transporte Público de Teresina, o vereador  Dudu Borges (PT) esteve nesta quinta-feira, 29, na Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (Strans), para fazer vistoria nas documentações com a finalidade de conferir como ocorrem as fiscalizações e sistematização do transporte coletivo. 

Dudu encontrou uma grande quantidade de multas em aberto por infrações ao cumprimento da licitação e que são enviadas ao Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut). “Aqui deve ter milhões do povo de Teresina. Em três anos o Setut recebeu R$65 milhões e não fez um ajuste de contas. A negligência de gestões anteriores me deixa cada vez mais estarrecido. Estamos mostrando à população o que temos de controle do poder público em cima do transporte e que envergonha a todos nós”, disse. 

No entanto, ao Meionorte.com, o sindicato esclareceu que não cabe ao Setut o pagamento de multas. As multas são de responsabilidade de cada empresa.

Dudu fez visita ao Strans para analisar documentos Dudu fez visita ao Strans para analisar documentos 

Descumprimento

O presidente da CPI se deparou com o descumprimento da ordem de serviço dada pela Strans sobre a quantidade de circulação de ônibus na capital. “A ordem de serviço estabelece que 188 ônibus circulem diariamente pela cidade, mas a média nunca chega a esse número. Para se ter uma ideia, rodam apenas cerca de 130. A situação se agrava nos fins de semana", explicou Dudu, informando ainda que no sábado eram para circular 130 ônibus e apenas 46 vão às ruas. Já no domingo a quantidade deveria ser de 55 e somente 6 ônibus circulam, uma quantidade muito menor do que o estabelecido.

Vereador Dudu analisa documentos do contrato de licitação Vereador Dudu analisa documentos do contrato de licitação 

“A licitação é descumprida, a ordem de serviço de circulação dos ônibus não é regularizada e quem paga a conta é o povo, que é constantemente humilhado por esse sistema falho. No entanto, o papel da CPI é investigar cada detalhe dessa situação e temos dado passos cada vez mais importantes. O trabalho segue firme e logo daremos uma resposta à população e uma solução para esse problema que se arrasta há tanto tempo”, concluiu.


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