Dono da Azul Linhas Aéreas põe mansão de R$ 20 milhões à venda

Dono da Azul Linhas Aéreas põe mansão de R$ 20 milhões à venda

David Neeleman construiu casa com oito suítes para acomodar os nove filhos

O empresário David Neeleman, sócio e fundador da Azul Linhas Aéreas, pôs sua mansão à venda nos Estados Unidos. A casa tem 1.235 metros quadrados e custa quase US$ 11 milhões, aproximadamente R$ 20 milhões.

A mansão do empresário brasileiro que imigrou cedo para os EUA fazer fortuna como fundador de companhias aéreas, como a JetBlue e a Morris Air, está localizada em New Canaan, no estado de Connecticut, uma das áreas mais nobres da região Nordeste. A casa fica a uma hora de carro ? sem trânsito ? da ilha de Manhattan, na cidade de Nova York.

Em estilo colonial, o imóvel foi projetado e construído para atender os desejos de Neeleman e sua mulher, Vicki. Eles têm nove filhos. Por isso, a mansão foi construída com oito quartos (incluindo o do casal), oito banheiros completos, oito lareiras, três lavabos, uma piscina, sala de cinema e uma quadra de basquete. Um elevador atende os quatro andares da residência, localizada em uma área abundantemente arbonizada.

A construção da mansão dos Neeleman ficou pronta em 2008 ao custo estimado de US$ 17 milhões (quase R$ 30 milhões, pela cotação atual do dólar). O valor é superior ao preço colocado à venda pela imobiliária Lynne Leonard Realty, um sinal de que até grandes mansões como a do acionista da Azul perderam valor de mercado com a quebradeira do mercado imobiliário americano.

A casal decidiu colocar a mansão à venda para buscar um outro imóvel nos Estados Unidos. Segundo Neeleman disse por meio da assessoria de imprensa da Azul, a casa se tornou grande demais depois que seus filhos cresceram ? a maioria dos nove filhos já não mora mais com o casal. O empresário praticamente vive na rota aérea entre Brasil e Estados Unidos, não tendo planos de mudar definitivamente com a família para o País.

Neeleman, de 51 anos, que nasceu em São Paulo e mudou para os Estados Unidos aos cinco anos com os pais, anunciou a criação da Azul em 2008, companhia aérea que passou a voar no fim daquele ano com aviões fabricados pela Embraer. É atualmente a terceira maior companhia aérea, depois da TAM e Gol.

Fonte: IG