Obras de mobilidade urbana recebem investimento de R$ 650 milhões

O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans-PI), está investindo cerca de R$ 650 milhões em obras na capital. A maior obra de mobilidade urbana da história do Piauí fica por conta das intervenções no Metrô de Teresina, que terá investimentos da ordem de R$ 448 milhões, dos quais, R$ 228 já estão assegurados.

O projeto foi dividido em duas etapas distintas e funcionais. A primeira etapa, que já foi contratada por processo licitatório, consiste na compra de três VLTs, cada um com três "carros" e capacidade para até 600 passageiros, cada. 

As três primeiras composições estão orçadas em R$ 46,50 milhões e já estão sendo fabricadas, devendo substituir os atuais trens do metrô até o final do primeiro semestre de 2018. Já os trens que circulam atualmente vão ser reformados pela CMTP e devem fazer a rota Altos – Teresina, com uma estação no município de Altos e outra na Taboca do Pau Ferrado.

Ainda na primeira fase, deve ser iniciado o processo de modernização do sistema, com a reforma dos trilhos e reforma das oito estações existentes, mais a construção de um Centro de Controle Operacional.

Na segunda etapa, que deve contar com recursos provenientes de operação de crédito ou recursos da OGU, vão ser adquiridos mais três VLTs, totalizando seis composições. Também deve ser duplicada a linha existente e construídas mais quatro novas estações, bem como uma nova ponte ferroviária sobre o Rio Poti. 

Rodoanel

No Rodoanel de Teresina, onde estão sendo investidos cerca de R$ 131 milhões, as obras já ultrapassaram os 97% de execução, restando carca de 600 metros de pavimentação asfáltica, a finalização do viaduto sobre a BR 316 e a conclusão da sinalização da rodovia, que já foi iniciada. A previsão é de que as obras sejam entregues em breve.

Pavimentação em bairros

O projeto de pavimentação de ruas e bairros da capital segue a todo vapor. Já foram pavimentadas todas as ruas dos bairros Parque Piauí e Redenção, além de ruas da Vila Irmã Dulce, Parque Eliane, corredores exclusivos para ônibus e ruas da zona leste da cidade. No total, estão sendo investidos recursos de quase R$ 14 milhões, provenientes de operação de crédito Pró-desenvolvimento II. 

Um outro projeto, que terá disponível cerca de R$ 15 milhões, dará continuidade aos serviços de pavimentação por toda a capital, em parceria com a Prefeitura de Teresina, que deve apontar os bairros e vias a serem beneficiados com as obras.  

Complexo da Ponte do Meio

Inaugurado em agosto deste ano, o Complexo da Ponte do  Meio disponibilizou mais duas faixas de tráfego, totalizando 5 faixas no sentido Centro-Leste, mais um passeio central para pedestres e ciclistas. No total, foram investidos cerca de R$ 31 milhões, entre a construção da Ponte do Meio, implantação dos acessos à nova ponte, reforma da Ponte JK e implantação dos passeios.