Airbus alemão cai nos alpes franceses e mata os seus 150 ocupantes

O voo GW9525, operado pelo Airbus modelo A320, que decolou às 9h55 (4h55 pelo horário de Brasília) do aeroporto El Prat, em Barcelona,  em direção a Düsseldorf, na Alemanha, caiu nos alpes franceses às primeiras de 24 de março de2015, matando todos os seus 150 ocupantes, sendo 144 passageiros (incluindo dois bebês) e seis tripulantes. Pelos sobrenomes, na primeira verificação após o acidente, constatou-se que muitos eram espanhóis, mas um porta-voz da companhia Germanwings informou que à bordo existiam 67 alemãs. Esses alemãs haviam participado de um programa do Instituto Giola, em Llinás del Vallés (Barelona) 

O lugar onde o avião caiu é de difícil acesso, ainda mais prejudicado por causa da neve. "Aqui não há ninguém, apenas a neve", explica um habitante de Méolans-Revel, que pede para não ser identificado. "São os Alpes meridionais, é una zona montanhosa perdida", acrescenta. 

"Vamos levar dias para recuperar as vítimas", explicou o comandante da polícia Jean-Paulo Bloy para à imprensa. O primeiro helicóptero já chegou ao ponto onde aconteceu o acidente. "Um helicóptero conseguiu aterrissar (na região) para constatar, infelizmente, que existem apenas vítimas", informou o primeiro-ministro francês, Manuel Valls.  

Uma das caixas negras do avião já foi encontrada. O deputado socialista da região, Selon Chistophe Castaner, afirmou que os destroços estão desaparecidos em uma área de dois quilômetros, segundo os guardas franceses que estão sobrevoando o local do acidente. Castaner descreveu em sua conta de Twitter as primeiras cenas com as quais se depararam os serviços de socorro: "Imagens espantosas nesta paisagem de montanhas. Não resta nada, apenas destroços do avião e corpos". 

Walls também afirmou que "não se pode descartar nenhuma hipótese" a respeito do que pode ter acontecido com o avião. O porta-voz da Germanwings, Thomas Winkelmann, explicou que às 10h47 (6h47 no Brasil) o Airbus —pilotado por um profissional com 10 anos de experiência e 6.000 horas de voo—, começou a perder altura. Em poucos minutos já estava a 1.800 metros e às 10h53 (6h53 em Brasília) faz o último contato. Na região, os picos mais altos chegam a 3.000 metros. 

O avião passou de 30.000 a 6.900 pés (9.000 a 1.800 metros) em apenas nove minutos. Segundo o Ministério do Exterior francês, o avião acidentado é um dos mais antigos da empresa. Winkelmann  negou que a idade do avião possa ser uma causa, ainda que não tenha querido "especular" sobre os motivos do acidente e preferiu ser "prudente".