Lá em 1991, o Departamento de Comércio Exterior, a mando do Ministério da Fazenda, barrou a entrada de carros usados importados do estrangeiro no Brasil. Eles acreditavam que a importação iria prejudicar a economia nacional. Acreditavam também que esses veículos seriam superfaturados, pois os importadores poderiam colocar o preço que quisessem.