Vendido no Brasil, o Audi RS Q3 é o primeiro utilitário da marca a ostentar a sigla da linha esportiva RS em sua carroceria. O modelo não chama a atenção apenas pelo visual agressivo, composto pelo para-choque com grandes entradas de ar, retrovisores em alumínio fosco e rodas de liga leve de 19 polegadas, mas principalmente, pelo comportamento digno de hatchback esportivo. Confira o vídeo 90 segundos abaixo:
O RS Q3 leva sob o capô um bloco de cinco cilindros de 2.5 litros turbo capaz de gerar 310 cv de potência e 42,8 kgfm de torque entre 1.500 e 5.200 rotações por minuto. O propulsor é o mesmo que equipa o cupê TT RS e o hatch RS3 Sportback. O conjunto mecânico do utilitário esportivo é complementado pela elogiada transmissão S Tronic de sete marchas e dupla embreagem, além do sistema de tração integral quattro.
AUDI RS Q3
Teste Carsale-Mauá
|
Cidade |
Estrada |
0 a 100 km/h |
|---|---|---|
| 7,1 km/l | 12,7 km/l | 4,98 segundos |
De acordo com a Audi, o RS Q3 acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). No tradicional teste Carsale-Mauá, o modelo conseguiu cumprir a prova de aceleração em um tempo abaixo dos 5 segundos. Confira os números na tabela acima e saiba mais sobre o RS Q3 no vídeo abaixo.
Ficha técnica
| Preço | R$ 273.600 |
| Motor | 2.5 20V turbo |
| Cilindrada (cm³) | 2.480 |
| Potência | 310 cv |
| Torque | 42,8 kgfm entre 1.500 e 5.200 rpm |
| Transmissão | Automatizada de sete marchas e dupla embreagem |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Suspensão dianteira | McPherson |
| Suspensão traseira | Independente |
| Direção | Elétrica |
| Rodas | Liga leve 19 polegadas |
| Pneus | 255/40 R19 |
| Peso em ordem de marcha | 1.655 kg |
| Comprimento (metros) | 4,41 |
| Largura (m) | 1,84 |
| Altura (m) | 1,58 |
| Distância entre-eixos (m) | 2,60 |
| Porta-malas (litros) | 356 |
| Tanque (litros) | 64 |
| Ocupantes | 5 |
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