Captiva ganha potência e câmera marcha de ré na sua linha 2011

Chevrolet dá câmera de ré e freio de estacionamento elétrico ao SUV. Versão Ecotec também muda

Chevrolet Captiva | Divulgação
FACEBOOK WHATSAPP TWITTER TELEGRAM MESSENGER

Sem alarde, a Chevrolet promoveu alterações significativas na linha 2011 do Captiva, tanto na configuração V6, quanto na versão Ecotec. A principal mudança, nos dois casos, está nos motores, que ficaram mais potentes.

O Captiva Sport passa a contar com motor V6 de 3 litros, no lugar do 3.6. Se por um lado o torque caiu de 32,9 para 30 kgfm, a potência saltou de 261 para 268 cv. O câmbio permanece automático, de seis marchas. Já a versão Ecotec mantém o 2.4 litros de quatro cilindros, mas sua potência subiu de 171 para 185 cv. Sua principal melhoria, no entanto, está na transmissão, agora de seis velocidades ? contra quatro marchas até a linha 2010.

Segundo apurou o site, o Captiva Sport não só ficou mais potente, como também mais equipado: câmera de ré, sistema de som com entrada USB e caixa selada, sensor de chuva e freio de estacionamento elétrico são de série. O painel ?ice blue?, o retorno das rodas de cinco raios, o interior preto (e não mais bege) e a nova cor Cinza Mocha também são novidades. A versão Ecotec perdeu o acionamento elétrico dos bancos.

Ainda de acordo com a apuração do site, os preços praticados no primeiro lote da linha 2011 do Captiva estão abaixo dos valores de tabela. Na prática, o Captiva Ecotec sai por R$ 87.500 (contra R$ 90.299 do sugerido), o Sport 4x2 custa R$ 94.500 (R$ 96.774) e o Sport 4x4 fica em R$ 98.500 (R$ 100.774). Esses valores são válidos até o esgotamento do primeiro lote.



Participe de nossa comunidade no WhatsApp, clicando nesse link

Entre em nosso canal do Telegram, clique neste link

Baixe nosso app no Android, clique neste link

Baixe nosso app no Iphone, clique neste link


Tópicos
SEÇÕES