Governo aumenta recursos para o agro e planeja investir R$ 4,7 bi neste ano

O governo federal afirmou nesta terça-feira (6) um plano de expansão para os investimentos em infraestrutura dos corredores do agronegócio brasileiro. Esses corredores englobam as rodovias e ferrovias fundamentais para a exportação dos principais produtos agrícolas do país. Em 2023, um total de R$ 3,6 bilhões foram destinados a esses investimentos. Para o ano em curso, o governo planeja um aumento significativo, projetando um investimento total de R$ 4,7 bilhões. Em comparação, em 2022, foram investidos R$ 1,9 bilhão nos corredores do agronegócio.

O Ministro dos Transportes, Renan Filho, argumentou que o limite de gastos estabelecido pelo teto de gastos resultou em um baixo investimento em infraestrutura, impactando negativamente a qualidade das rodovias e ferrovias. No entanto, com o novo arcabouço fiscal implementado no ano anterior, que limita os gastos com base na receita do governo, há mais flexibilidade para aumentar os investimentos quando a arrecadação aumenta.

O pacote de investimentos anunciado inclui 60 obras consideradas estratégicas, com destaque para a infraestrutura do Arco Norte e do Arco Sul/Sudeste. Entre essas obras, estão a retomada dos investimentos na ferrovia Transnordestina, em Pernambuco, e o desenvolvimento das ferrovias FIOL 1 e 2 e da FICO, conectando Ilhéus, na Bahia, a Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso.

No Arco Norte, que abrange estados do Norte, além de Mato Grosso, Bahia, Maranhão e Piauí, estão previstas diversas obras, como a duplicação da BR 135 no Maranhão e a restauração da BR 158 no Pará. Já no Arco Sul/Sudeste, que engloba o Centro-Sul do Brasil, estão planejadas a conclusão da Ferrovia Norte Sul e a duplicação de várias rodovias, como a BR 163 no Paraná e as BRs 470 e 290 em Santa Catarina.

A meta do governo é melhorar a qualidade da malha rodoviária, com o objetivo de que 90% das rodovias do Arco Norte sejam consideradas em boas condições e 80% das rodovias em todo o país estejam em boas condições. Esse progresso já foi observado, com um aumento de 52% para 80% no total das rodovias do Arco Norte consideradas em bom estado no período de dezembro de 2022 a dezembro de 2023.

Além dos investimentos públicos diretos, o governo pretende realizar 13 leilões para concessões de estradas e pontes, com expectativa de atrair R$ 122 bilhões em investimentos, sendo R$ 95 bilhões relacionados aos corredores do agronegócio.

O governo também detalhou investimentos em portos e aeroportos, com planos de investir R$ 639 milhões em portos e hidrovias em 2024. Isso inclui a criação da Secretaria Nacional de Hidrovias e Transporte Aquaviário, visando a expansão das hidrovias navegáveis no país. Até 2026, estão previstos 35 leilões de infraestrutura nesse setor, com a expectativa de arrecadar R$ 14,5 bilhões em investimentos.