Líder de vendas há 26 anos consecutivos, Volkswagen Gol comemora seu 33 º aniversário

O modelo estreou no mercado com um motor de 1.3 litro refrigerado a ar, mantendo a primeira geração por 14 anos.

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Líder de vendas há 26 anos consecutivos, o Volkswagen Gol comemora o seu 33 º aniversário neste mês (o lançamento da primeira geração aconteceu em 15 de maio de 1980). Desenvolvido no Brasil desde a sua primeira geração, o compacto já teve mais de 7 milhões de unidades produzidas (a maioria para o mercado interno) e é o carro mais vendido no País.

O modelo estreou no mercado com um motor de 1.3 litro refrigerado a ar, mantendo a primeira geração por 14 anos. Em 1994, o hatch foi totalmente renovado, passando a ficar conhecido como Gol ?Bolinha?. Cinco anos depois era a vez da Volkswagen apresentar a terceira geração, responsável por introduzir a tecnologia TotalFlex no mercado brasileiro.

A quarta geração viria apenas em 2005 e foi bastante criticada por apresentar um visual sem grandes mudanças e com acabamento empobrecido. A maior revolução na história do Gol foi em 2008, com o lançamento da quinta geração. O modelo passava a utilizar uma nova plataforma, ganhava motor em posição transversal e apresentava um visual atualizado.

Como vem ocorrendo há 26 anos, o Gol mantém a liderança do mercado em 2013 com quase 90 mil emplacamentos no período entre janeiro e a primeira quinzena de maio. Somente nos primeiros 15 dias do mês, o compacto teve 10.586 unidades comercializadas.

Os passos da evolução do Volkswagen Gol:

1980 ? lançamento em 15 de maio, em Campos do Jordão (SP), com motor de 1.3 litro refrigerado a ar (etanol ou gasolina).

1981 ? modelo ganha motor 1.6 a ar (etanol e gasolina). Lançamento da versão furgão.

1982 ? lançamento da Série Copa.

1984 - lançamento do motor 1.6 refrigerado a água e do motor 1.8S.

1985 ? lançamento da série Plus.

1986 ? algumas versões ganham o motor de 1.6 litro com biela longa.

1987 ? assume a liderança do mercado nacional.

1989 ? lançamento do Gol GTi, o primeiro carro nacional a ser equipado com injeção eletrônica de combustível.

1990 ? recebe os motores AP 1.8 e AE 1.6.

1991 ? modelo ganha frente reestilizada e para-brisa laminado para todas as versões.

1992 ? carburador eletrônico nas versões com motor AP 1.8.

1993 ? lançamento do Gol 1000 com motor de 1.0 litro de 50 cv.

1994 ? lançamento da série Copa e direção hidráulica de série nas versões GTS e GTi.

1995 ? estreia da Geração II (Bolinha). Nova versão GTi com motor 2.0 16V e série especial Rolling Stones.

1996 ? lançamento da versão 1000i e série Atlanta. Fim da versão com carburador.

1997 ? injeção eletrônica multiponto e lançamento da versão 1.0 16V.

1998 ? estreia da carroceria quatro portas e do Gol Special 1.0.

1999 ? Lançamento da Geração III.

2000 ? versão 1.0 16V Turbo.

2001 ? Gol supera a produção do Fusca no Brasil. Lançamento da série Ouro, que comemora os 14 anos de liderança.

2002 ? lançamento do motor 1.0 16V Família EA-111. Sistema de aceleração eletrônica E-Gas.

2003 ? Lançamento do Gol TotalFlex, primeiro carro nacional bicombustível.

2004 ? Lançamento da série Rallye e celebração da marca de 500 mil Gol exportados para 50 países.

2005 ? Lançamento do Gol 1.0 TotalFlex, o primeiro modelo de entrada com motor bicombustível do País. Estreia da quarta geração.

2007 ? Vinte anos de liderança no Brasil, com 5 milhões de unidades produzidas.

2008 ? Atinge a marca de 5,7 milhões de unidades produzidas. Lançamento da quinta geração.

2010 ? Completa 30 anos de vida.

2012 ? Geração V recebe a sua primeira reestilização.

2013 ? Completa 26 anos na liderança do mercado brasileiro.



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