Obra do rodoanel deve ser entregue em um prazo de 360 dias em THE

Para quem se desloca diariamente entre as zonas Sul e Norte da cidade, a via irá diminuir o tempo desse deslocamento e a distância entre as zonas, já que serão 15 km a menos a serem percorridos

Menos congestionamento, mais segurança, tranquilidade e agilidade no trânsito. Estes são alguns dos propósitos do Rodoanel de Teresina, uma das maiores obras de mobilidade urbana já executada em nossa capital.

Para quem se desloca diariamente entre as zonas Sul e Norte da cidade, a via irá diminuir o tempo desse deslocamento e a distância entre as zonas, já que serão 15 km a menos a serem percorridos.

Além disso, com a conclusão do Rodoanel, espera-se reduzir o número de veículos pesados circulando no perímetro urbano da capital piauiense. A expectativa é que cinco mil veículos deixem de circular na parte central da cidade, diminuindo congestionamentos e evitando acidentes.

Com 28 quilômetros de extensão, uma ponte, um viaduto ferroviário e dois viadutos sobre as interseções com as BRs 343 e 316, a obra do Rodoanel de Teresina é uma das intervenções mais aguardadas pelos piauienses e deverá modificar a rotina de muitos cidadãos que diariamente trafegam pela capital.

A obra, que havia sido embargada em maio de 2014 por uma decisão judicial, teve os trabalhos retomados este mês. Orçada em R$ 97.100.864,55, a construção segue a todo vapor e tem previsão de entrega em 360 dias.

“A concepção da obra segue o padrão classe “A”, estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), e é uma das mais complexas obras já realizadas em Teresina”, afirma Osvaldo Leôncio, diretor de Transporte Modal da Secretaria de Transportes do Estado (Setrans).