Fundo Agro deve ser usado em obras paralisadas, defendem produtores

Produtores do cerrado do Piauí defendem a alocação de recursos do Fundo de Desenvolvimento da Infraestrutura Logística do Estado do Piauí, também conhecido como Fundo Agro, em obras de infraestrutura que estão atualmente paralisadas. Durante a reunião de instalação do conselho responsável por gerenciar o uso desses recursos, foram apresentados cinco trechos de estradas cruciais para a região sul do Piauí.

A Associação de Produtores de Soja do Piauí (Aprosoja Piauí) divulgou uma planilha que destaca investimentos de mais de R$ 202 milhões em obras de infraestrutura paralisadas. Desse montante, aproximadamente R$ 160 milhões ainda precisam ser investidos. Estes recursos visam melhorar as condições de escoamento e mobilidade em mais de 400 km de estradas na região do cerrado piauiense. Além disso, o setor produtivo pleiteia a manutenção da alíquota, sem reajustes.

O conselho recém-instalado será responsável por gerenciar e fiscalizar o Fundo Agro, que é financiado pelos impostos provenientes do agronegócio piauiense. Em seis meses, o fundo arrecadou cerca de R$ 28,018 milhões. O secretário de Fazenda do Piauí, Emílio Júnior, assegurou que a aplicação desses recursos será transparente e eficiente.

Apesar de a arrecadação do fundo ser oriunda do setor produtivo de grãos do cerrado, principalmente da soja, a proposta é que o Fundo Agro financie obras e serviços de infraestrutura logística em todo o estado do Piauí. O presidente da Aprosoja Piauí, Alzir Neto, entregou estudos realizados pela associação ao conselho gestor, vinculado à Secretaria da Fazenda, para avaliação.

“Mais uma vez estamos encarando a iniciativa com otimismo. Essa ideia de usar os impostos que o setor paga para melhorar infraestrutura de logística para a região e para o Piauí é antiga e sempre foi defendida pelo setor. Esperamos transparência e assertividade porque isso não desenvolve só o cerrado. Desenvolve todo o Piauí”, disse Alzir Neto.

Planilha apresentada pela Associação: 

1.    3º Trecho da Transcerrado (PI-397), Serra do Quilombo (Bom Jesus, Monte Alegre e Gilbués), com 97 km de extensão, 

2.    3º trecho da PI-392, Serra Grande (Baixa Grande do Ribeiro), 71 km de extensão, 

3.    Trecho da PI-392 de Currais-PI ao entroncamento com a Transcerrado (PI-397), na Serra das Laranjeiras (Currais), com 45 km de extensão, 

4.    acesso à Serra do Quilombo (PI-262) (Bom Jesus), 

5.    construção do trecho de ligação até o entroncamento com a PI-392 (55 km) que liga o Piauí a ponte que vai para Tasso Fragoso no Maranhão (ainda em construção).