Gasolina do futuro: como é o novo combustível que governo Lula propõe

O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) enviou em setembro ao Congresso o Projeto de Lei do Combustível do Futuro, um pacote de iniciativas destinado a reduzir a dependência de combustíveis fósseis e a emissão de gases de efeito estufa. O projeto prevê um investimento de R$ 250 bilhões.

Dentre as propostas do projeto, cujas medidas estão em tramitação na Câmara dos Deputados, destaca-se a criação de um marco regulatório para os combustíveis sintéticos no Brasil. Esses combustíveis já são produzidos em pequena escala, inclusive pela Petrobras.  

Trata-se da gasolina ou do diesel fabricado sem petróleo, também conhecido como e-fuel. Além da Petrobras, essa gasolina é produzida por empresas como a Porsche e será usada para abastecer os carros da Fórmula 1.

Confira as vantagens da gasolina sem petróleo:

• Sua produção utiliza como matéria-prima hidrogênio e dióxido de carbono - um dos maiores causadores do efeito estufa
• Assim, encerraria a dependência do petróleo, recurso natural que inevitavelmente irá acabar e tende a ficar cada vez mais caro
• Por ser líquido, o e-fuel pode aproveitar a infraestrutura atual de abastecimento
• Além disso, pode ser fabricado na forma de diesel e não exige alterações nos motores que utilizam a versão fóssil desses combustíveis
• Da mesma forma que a gasolina convencional, o combustível feito sem petróleo emite poluentes
• Porém, ele traz a vantagem, como o etanol, de neutralizar na respectiva produção o carbono resultante de sua queima - ao retirar dióxido de carbono da atmosfera
• Para a neutralização acontecer, a fabricação da gasolina sem petróleo precisa utilizar necessariamente fontes "limpas" e renováveis de energia, como hidrelétricas, eólicas e solares, explica o engenheiro Everton Lopes