Levantamento feito pela equipe de engenharia do Instituto de Desenvolvimento do Piauí (IDEPI), mostra que o governo do estado, por meio do órgão, entregou mais de 400 obras aos municípios piauienses no período de 2019 a 2022.
Além disso, deixa cerca de 200 outras obras em andamento, algumas, inclusive, já em fase de conclusão. Isto significa um investimento total de aproximadamente R$ 1 bilhão de reais em obras que vão desde as pequenas, passando pelas de médio e grande porte, distribuídas nos 12 territórios de desenvolvimento do estado.
As ações para melhorar a mobilidade tanto em área urbana como rural, bem como a construção e recuperação de rodovias, são o ponto alto desses investimentos. Para se ter ideia foram mais de 620 km de extensão só em asfalto; mais de 3 milhões de m² de calçamento e mais de 3 mil e 200 km de estradas vicinais recuperadas, interligando comunidades rurais, aproximando as pessoas e promovendo a inclusão social em várias cidades do Piauí, algumas delas consideradas isoladas devido às más condições das estradas o que dificultava o acesso a serviços públicos essenciais.
Para o gestor do IDEPI, Leonardo Sobral, isso mostra o compromisso do órgão com o desenvolvimento do estado e, principalmente com a promoção da qualidade de vida das pessoas que vivem nos municípios, por isso, a importância dessas obras.
“Hoje, o IDEPI está presente em todos os territórios de desenvolvimento do estado. E para além de dados e números, eles significam, na verdade, que milhões de pessoas e famílias foram, estão sendo e continuarão a ser beneficiadas com ações e serviços de que melhoram as condições de vida da população”, destaca.
INFRAESTRUTURA SOCIAL
O gestor do IDEPI destaca que, além das grandes obras estruturantes, como a conclusão da adutora do litoral, o IDEPI dedicou atenção especial a projetos de infraestrutura social, que também impactam diretamente na vida das pessoas, em várias áreas, como lazer e esporte, turismo, implantação de sistemas de abastecimento de água, melhorias sanitárias, construção de praças e parques, construção de passagens molhadas, dentre outras ações.
“Não tenho dúvidas dos resultados da nossa gestão e mais ainda do que eles significam em qualidade de vida e desenvolvimento para o estado e para a população piauiense. Dessa forma, fortalecemos e consolidamos o IDEPI como um grande realizador de obras, resultado do trabalho de toda nossa equipe que se orgulha das realizações, das conquistas e, principalmente, de ter cumprido com a missão que nos foi dada”, pontua Leonardo Sobral.
Dentre as grandes obras executadas pelo IDEPI nesta gestão, vale destacar a conclusão das obras da Adutora do Litoral, considerada um dos empreendimentos mais importantes para a região litorânea do estado, que beneficia diretamente cerca de 200 mil habitantes distribuídos nos municípios de Ilha Grande, Parnaíba, Luís Correia e Cajueiro da Praia. Além disso, inclui também várias localidades ao longo do seu curso como: Pedra do Sal, Labino, Coqueiro, Barramares, Carnaubal, Arrombado, Macapá, Maramar, Sobradinho, Mixiriqueira, Carapebas, Camurupim, Barrinha e Barra Grande.
“Além da segurança no abastecimento hídrico para a população destes municípios, a adutora representa também um grande impulso ao desenvolvimento do turismo, estimula o surgimento de novos empreendimentos, contribui para a geração de emprego e renda e, principalmente, para a qualidade de vida das pessoas”, afirma Leonardo Sobral.
Mais de 330 km de rodovias no estado
Dos mais de 620 km de obras de asfalto realizadas pelo IDEPI, 332 km se referem a intervenções na área de recuperação, manutenção e também de implantação de novas rodovias, obras que abrangem trechos importantes tanto para o fomento do turismo, no norte, como para o escoamento da produção agrícola, no sul do estado.
Na Planície Litorânea, por exemplo, são 47,25 km de rodovias melhoradas, distribuídas em dois trechos da PI-303. Já na região dos Cocais são 60,25km, localizados na PI-211 e em dois trechos da PI-213.
No território de Desenvolvimento Tabuleiros do Alto Parnaíba, especificamente na PI-392, já foram asfaltados 16,50km de rodovia, no trecho entre a sede da cidade de Baixa Grande do Ribeiro até a Serra Grande. Além deste, o IDEPI também está à frente de mais 26,86km, que começa a partir da Serra Grande, no sentido Currais, terminando depois da sede da Bunge Alimentos, no km 43,36.
No território do Vale dos rios Piauí e Itaueira, o IDEPI recuperou dois trechos da PI-464. O primeiro, de 39 km, fica entre as cidades de Paes Landim e Pedro Laurentino, e o segundo trecho, de 28 km, liga a cidade de Pedro Laurentino até o entroncamento da BR-020, no município de São João do Piauí. Ao todo são mais 67 km de asfalto nesta rodovia.
Por fim, no Território da Chapada das Mangabeiras, foram recuperados mais 114,14 km de rodovias, distribuídas em trechos nas PIs 411, 413 e 255. Esta última, a PI-255 liga a sede do município piauiense de Avelino Lopes à divisa com a Bahia, no município de Buritirana.
Monitoramento de Barragens
O diretor-geral do IDEPI destaca ainda o trabalho de monitoramento e manutenção das 14 barragens que estão sob a responsabilidade do órgão no estado, com inspeções periódicas durante todo o ano, especialmente no período chuvoso quando o nível de chuvas é maior, de modo que o órgão consegue acompanhar a situação destas barragens nos diferentes períodos do ano e assim proceder às ações necessárias, garantindo, dessa forma, a sua funcionalidade técnica e operacional.
Nesse setor, afirma o gestor, o IDEPI também deu um passo importante, que foi iniciar a elaboração do primeiro Plano de Segurança de Barragens (PSB) no estado do Piauí.
“Esta é uma ação pioneira do IDEPI, que começou pelas barragens de Piracuruca e Algodões II, em Curimatá, mas que também deverá se estender para todas as barragens de responsabilidade do órgão”, diz Leonardo Sobral.
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