Márcia Donner Abreu, embaixadora do Brasil na Coreia, produziu um resumo da agenda do governador Rafael Fonteles no país. Confira os relatos a seguir:
Navio sofreu fissuras no casco durante transporte de carga de minério de ferro para a China.
Navio mercante encalhou em fevereiro na costa do Maranhão; toneladas de óleo e minério foram retirados da embarcação.
Antes de ser afundado, o navio ainda vai passar por novo processo de retirada do que sobrou de óleo; Marinha garante que não haverá grande impacto ambiental.
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Óleo saiu do porão do navio. Polaris afirma não crer que o vazamento seja dos tanques de combustível, que estão intactos.
Comandante disse que ainda não é possível confirmar se não houve vazamento de óleo ou minério no oceano. Ibama sobrevoou a área, mas não conseguiu realizar uma inspeção.
O navio encalhou a cerca de 100 quilômetros da costa do Maranhão, onde adernou.
Navio tem capacidade para 300 mil toneladas de minério de ferro e corre riscos de naufragar. Ibama acompanha o caso pelo risco de vazamento.
A embarcação saiu do Terminal Portuário da Ponta da Madeira, em São Luís, e teria como destino a cidade de Qingdao, na China.
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O último teste nuclear norte-coreano ocorreu em 3 de setembro.
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A embarcação sul-coreana partiu do Brasil.
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O avião está a cerca de 3 quilômetros da região onde foram avistados na terça-feira (30) os destroços que permitiram confirmar o acidente com o voo QZ-8501 da companhia asiática.
Partes da aeronave estavam a cerca de 10 quilômetros do último contato. Corpos foram retirados; avião militar achou sombra que pode ser avião.
Airbus A320-200 provavelmente caiu no mar próximo à ilha de Belitung. Havia 156 indonésios, 3 coreanos, 1 malaio, 1 cingapurense e 1 francês.
Durante o voo, o piloto chegou a solicitar à torre de controle uma mudança de rumo devido ao mau tempo.
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